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摘要：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是電氣火災(zāi)隱患的預(yù)警系統(tǒng)。從規(guī)范支撐、設(shè)置位置、監(jiān)控負(fù)荷、探測(cè)器的選擇、閾值的設(shè)定等幾個(gè)反面，實(shí)例分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓的應(yīng)用，并設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品等角度，給出了一定建議。1 背景國(guó)家發(fā)改委、民航局印發(fā)的《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》提出，到...

　　機(jī)場(chǎng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)　　一、機(jī)場(chǎng)電氣火災(zāi)事故案例　　2008年5月2日中午，武漢天河機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓B區(qū)機(jī)房失火，當(dāng)時(shí)冒出陣陣濃煙，消防部門立即前往滅火，所幸火勢(shì)沒(méi)有蔓延也沒(méi)有造成人員傷亡。失火后B區(qū)陷入癱瘓，部分航班延誤?；馂?zāi)緣于機(jī)房失火，此次火災(zāi)，可能也是負(fù)荷過(guò)大加上天熱氣溫高電線發(fā)燙引發(fā)的。...